MotorM4X – отличный симулятор внедорожника, но с завышенной сложностью

Пять чехов, ранее работавших в Illusion Softworks, взялись за дело с похвальным рвением. Вооружившись бесплатным графическим движком OGRE, бесплатным физическим инструментарием Open Dynamics Engine (ODE), лицензировав технологию Speed Tree и проведя конкурс среди инди-групп на лучшие музыкальные композиции (саундтрек в игре великолепен), ребята из The Easy Company буквально за полтора года создали симулятор внедорожника, от одного вида которого сотрудники ASE, четвертый год корпящие над серией «Полный привод», должны покраснеть.

Во-первых, MotorM4X выглядит лучше. Картинка, может быть, и не дотягивает до уровня GRID и DiRT, но в этом плане игра превосходит многие другие проекты.

Лес и скалы, снег и лед – самое главное для симулятора внедорожника – смотрятся отлично, кроме того, здесь реализована динамическая погода, причем с изменением температуры, влияющей на работу двигателя и покрышек. Да и сами автомобили, хотя и имеют странные названия (лицензии от автокомпаний, The Easy Company не потянула бы), узнаваемы и детальны. А уж как они пачкаются – любо-дорого посмотреть.

Во-вторых, некоторые моменты симуляции внедорожника в MotorM4X выполнены качественней. Подвеска здесь в отличие от таковой в «Полном приводе» работает честно, что особенно заметно на каменистых трассах.

Блокировка дифференциалов, пониженная передача и характеристики покрышек также кажутся более реалистичными. Тут нельзя, как в «УАЗ», выиграть заезд, сделав автомобилю самые дорогие апгрейды, важен индивидуальный подход к каждой трассе. А еще здесь заканчивается бензин и можно разбить машину в хлам.

В-третьих, в MotorM4X открытый мир, разделенный на три зоны: Альпы, Аляску и Аризону – с возможностью свободного перемещения, и большое разнообразие соревнований, кроме классических триалов (Rock Crawling), ориентирования и гонки, есть скоростной триал, драг-заезды и даже «бег по скалам» – Formula Off Road. Трассы отлично продуманны, и вызывают восхищение.

Да, грязевые ванны, трехмерная колея и использование лебедки отсутствуют, но это, пожалуй, единственный прокол создателей MotorM4X, хотя есть в игре просчеты и посерьезнее – завышенный уровень сложности и странная экономическая система, «благодаря» которой, выиграв в гонке 12 тысяч долларов, вы потратите 19 тысяч на ремонт машины. Впрочем, преимуществ у MotorM4X больше, любители внедорожников не пропустите данную игру.

Интересное: Сейчас недвижимость в Москве подешевела.

А еще вот: Новые и подержанные автомобили для всех жителей города.